دیزل ژنراتور چیست؟

دیزل ژنراتورها در ایران معمولاً به عنوان برق اضطراری در بین مردم شناخته می شوند زیرا در مواقعی که برق شهری ندارید یا در دسترس نیست برای شما برق تولید می کنند.

اما اگر بخواهیم از منظر فنی به آن نگاه کنیم، دیزل ژنراتور دستگاهی است متشکل از دو قسمت اصلی موتور دیزل و دینام (ژنراتور) که می توان از آن برای تولید برق در مقیاس های مختلف استفاده کرد. سوخت نفت.

هر کدام دو بخش اصلی دارند: موتور و دینام. بخش ها و بخش های مختلفی وجود دارد. که در ادامه توضیح خواهیم داد. اما قبل از آن ابتدا دو قسمت اصلی را توضیح می دهیم.

موتور دیزل

موتور دیزل موتوری است که به صورت احتراق داخلی کار می کند، یعنی با فشرده سازی هوای سیلندر، احتراق صورت می گیرد و موتور شروع به کار می کند.

همانطور که از نام آن پیداست سوخت اصلی موتور دیزل گازوئیل است که یک سوخت فسیلی است و نوع احتراق و عملکرد موتورهای دیزلی با موتورهای بنزینی و بنزینی متفاوت است.

همه موتورها شافتی دارند که با روشن شدن موتور شروع به چرخش می کند و اگر آن را به دینام وصل کنیم یک دیزل ژنراتور ساخته ایم.

اگر می خواهید اطلاعات کاملی در مورد موتور دیزل به دست آورید، می توانید اطلاعات خود را با مطالعه موتور دیزل چیست کامل کنید.

دینام دینام

به عبارت ساده دینام وسیله ای است که انرژی چرخشی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می کند که توسط دو قسمت اصلی ژنراتور یعنی سیم پیچ ثابت و سیم پیچ دوار انجام می شود.

نحوه عملکرد دینام در عکس زیر مشخص است اما همانطور که در بالا اشاره کردیم دینام به محور موتور متصل است و این اتصال باعث چرخش سیم پیچ چرخان می شود.

چرخش این سیم پیچ دوار در داخل سیم پیچ ثابت نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می کند که می توان از آن برای بدست آوردن انرژی الکتریکی یا الکتریسیته در خروجی استفاده کرد.

اگر به اطلاعات بیشتری در مورد ژنراتور نیاز دارید، می توانید با مطالعه مقاله ژنراتور چیست، اطلاعات خود را تکمیل کنید.

اجزای موتور دیزل

برای تکمیل دانش فنی شما در زمینه دیزل ژنراتورها به توضیح مختصری از هر قسمت از موتور می پردازیم.

ECU موتور دیزل ECU موتور دیزل

ECU مخفف Electronic Control Unit است که در واقع کامپیوتر موتور است و وظایف بسیاری را بر عهده دارد.

موتورهای دیزلی قدیمی این دستگاه را ندارند زیرا تمام اجزاء به روشی مشابه اندازه گیری شده اند.

اما با وارد شدن سیستم های تولید، مدیریت سوخت و شرایط موتور، همه موتورها به این ابزار نیاز دارند.

این دستگاه از طریق سنسورهای روی موتور وضعیت فعلی دستگاه را نشان می دهد که در ساخت و تعمیر موتور بسیار کاربرد دارد.

از جمله مزایای داشتن ECU می توان به این نکات اشاره کرد

تعیین و به دست آوردن آلایندگی موتور و مصرف سوخت

عیب یابی و عیب یابی کامل و عمیق موتور

ساده سازی طراحی و تولید موتور

سیم ها را به حداقل برسانید

ابزار ایمنی و راحتی برای تعمیرکاران و کاربران دیزل ژنراتور